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OBRAS NO MORRO DOS CABRITOS SEGUEM EM RITMO ACELERADO NA SERRA DO FAXINAL

Trecho do Morro dos Cabritos na Serra do Faxinal em Praia Grande deve ser liberado em meia pista, no sistema siga e pare para veículos leves, no fim de julho.

A pavimentação da SC-290, entre Praia Grande e a divisa com o Rio Grande do Sul, é uma das obras estratégicas do Governo do Estado no Extremo Sul Catarinense. O trecho da Serra do Faxinal possui 15,63 quilômetros de extensão e conta com pavimentação em concreto, além de drenagem e 16 pontos de contenção de encostas, necessários devido ao relevo acentuado da região. A obra faz parte do Programa Estrada Boa, o maior pacote de investimentos rodoviários da história de Santa Catarina, com aporte de R$ 76 milhões investidos.
Situação atual
A Serra do Faxinal, na altura do Morro dos Cabritos, está em obras desde abril de 2026 com bloqueio para a realização dos trabalhos finais de contenção e pavimentação. De acordo com informações do engenheiro supervisor Alexandre Martins, da Fraga Engenharia, empresa responsável pela execução da obra, faltam apenas 316 metros para a conclusão da pavimentação. Destes, 120 metros serão executados no formato de viaduto, com pilares a cada 10 metros, no trecho do Morro dos Cabritos, considerado o mais complexo da serra. “As vigas já estão sendo construídas na base da Fraga Engenharia, no pé da serra. Além do trecho do Morro dos Cabritos, faltam, em alguns pontos, apenas a sinalização horizontal, sarjetas, barreiras New Jersey e duas contenções. Também serão finalizados os dois mirantes, que ainda não foram concluídos nem liberados devido à necessidade de a empresa utilizar esses espaços para o andamento da obra”, destacou o engenheiro responsável Alexandre Martins, da Fraga Engenharia.
Morro dos Cabritos
A obra do viaduto do Morro dos Cabritos foi iniciada de cima para baixo, com o objetivo de dar mais agilidade e segurança às equipes. O projeto inicial para a pavimentação do trecho previa a interdição total da via por um período de um ano, além da supressão de aproximadamente 5 mil metros quadrados de vegetação. No entanto, devido a novos estudos, a obra foi redefinida e com prazos menores, devendo ser liberada em meia pista, no sistema siga e pare para veículos leves, no fim de julho e entregue totalmente pronta em dezembro de 2026. “Por meio de um refinamento do projeto, reduzindo consideravelmente o impacto ambiental e redefinindo a parte das obras de arte, conseguimos assim diminuir o prazo de interdição do local, que agora tem previsão de liberação de meia pista, no sistema siga e pare, no fim de julho, para veículos leves, com um impacto ambiental muito menor, reduzindo a supressão para menos de 1.000 metros quadrados de vegetação”, concluiu o engenheiro Alexandre.
Com curvas suaves e com raios bem abertos, a Serra do Faxinal proporcionará uma sensação segura de dirigir e subir a mais de 1000 metros de altitude. Diferente de outras serras em rodovias catarinenses, a Serra do Faxinal possui projeto geométrico diferenciado proporcionando um passeio tranquilo para veículos pesados, de passeio e principalmente, de motos e bike.
Os órgãos de gestão dos parques e cânions acompanham toda a movimentação das obras diariamente e em fevereiro de 2026 as obras no Morro dos Cabritos foram autorizadas pelo Ibama, após uma reunião com representantes da Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade e Prefeitura de Praia Grande. A Secretaria de Infraestrutura e Mobilidade do Estado de SC também já solicitou a implantação de novos sistemas de passa fauna aéreos em função do número de animais já registrados no traçado e que poderão estar atravessando a vegetação ao longo da rodovia de maneira segura.
Para o povo gaúcho seguir em direção a Praia Grande e ao litoral catarinense, a Serra do Faxinal está interditada. O mesmo vale para quem sai de Praia Grande em direção ao Rio Grande do Sul. Enquanto as obras não forem concretizadas as pessoas devem se dirigir e utilizar trajetos alternativos, como a Rota do Sol (RS-486) ou a Serra da Rocinha (BR-285).
Atualmente, os serviços estão sendo executados com o trabalho de 60 funcionários e mais de 30 máquinas e equipamentos no local.

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